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May 28, 2023

SpaceX, 정적 화재 테스트 스탠드에 새로운 우주선 설치

SpaceX는 잠재적으로 임박한 궤도 발사 데뷔를 위해 Starship S24 및 Super Heavy Booster 7을 준비하는 데 집중할 수 있지만 회사의 나머지 Starship 공장은 가만히 앉아 있지 않습니다.

SpaceX는 잠재적으로 임박한 궤도 발사 데뷔를 위해 Starship S24 및 Super Heavy Booster 7을 준비하는 데 집중할 수 있지만 회사의 나머지 Starship 공장은 가만히 앉아 있지 않습니다.

Ship 24와 Booster 7을 신중하게 테스트하는 데 초점을 맞추면 Starbase 로켓 생산의 효율성이 제한될 수 있지만 공장에서는 계속해서 새로운 선박과 부스터를 생산해 왔습니다. SpaceX는 S24와 B7의 뒤를 잇는 한 쌍의 프로토타입에 대해 일부 제한적인 테스트도 수행했습니다. 1월 중순, SpaceX가 Starship S25를 공장에서 발사대까지 운송하면서 해당 프로세스는 새롭고 더욱 활발한 단계에 들어갔습니다.

여행은 Ship 25의 첫 번째가 아닙니다. Starship S25는 차량이 완전히 조립된 직후인 2022년 10월 19일에 처음으로 SpaceX의 남부 텍사스 발사 및 테스트 시설로 향했습니다. 약 3주간의 테스트가 이어졌고 이제 Ship 25가 더 많은 테스트를 위해 돌아왔습니다.

Starship 25 출시 사진 몇 장 더. SpaceX로 가세요!!10/19/22 https://t.co/lqMPEMv9n7https://t.co/qn7TnVhnTh pic.twitter.com/UwzTQlRNlq

첫 번째 테스트는 철저하게 이루어졌으며 Ship 25는 공압 보증 테스트, 여러 극저온 보증 테스트 및 6개의 유압 램을 사용한 몇 가지 시뮬레이션 추력 테스트를 거쳤습니다.

“Ship 25는 11월 8일 SpaceX의 다른 Starship 테스트 스탠드에서 제거되었으며 Starbase의 Starship 공장으로 롤백되었습니다. Ship 25는 10월 19일 처음으로 발사 장소에 출항했으며 이후 4번의 가시적 테스트를 완료했습니다. 10월 28일, Ship 25는 탱크에 누출이 없고 비행 압력(대략 6~8.5bar 또는 90~125psi)을 견딜 수 있음을 보여주는 공압 증명 테스트에서 살아 남았습니다. 11월 1일, 2일, 7일에 세 차례에 걸쳐 극저온 보증 테스트가 이어졌습니다. 첫 번째 극저온 방지는 아마도 Ship 25의 탱크에 압력을 가하고 극저온 액체 질소(LN2) 또는 액체 산소와 LN2의 조합으로 채우는 테스트였을 것입니다. 다음 두 테스트에서는 SpaceX가 6개의 Raptor 엔진의 추력을 시뮬레이션할 수 있는 유압 램 세트가 반영구적으로 장착된 맞춤형 테스트 스탠드를 활용했을 가능성이 높습니다. 동시에 Starship의 구조는 극저온으로 냉각되고 약 1000개의 엔진을 탑재합니다. 톤(~2.2M lb)의 극저온 유체. 만약 스타쉽이 지상에서의 이러한 스트레스를 견딜 수 있다면 비행 중에도 유사한 스트레스를 견딜 수 있을 것이라고 가정합니다.”Teslarati.com – 2022년 10월 20일

평소와 마찬가지로 SpaceX는 개발에 대해 언급하지 않았거나 초기 검증 테스트가 어떻게 진행되었는지 명시하지 않았지만 Ship 25의 2023년 1월 14일 발사 현장으로 돌아와 테스트가 계획대로 어느 정도 진행되었음을 보장했습니다. 1월 17일, SpaceX는 Ship 25를 Starbase의 유일한 Starship 정적 화재 테스트 스탠드에 올려 Ship 25의 검증 테스트가 계획대로 진행되었음을 확인했습니다.

이제 선박 25가 정적 화재 캠페인을 위해 패드 B로 들어 올려졌습니다. 풀 스택 B7/S24는 WDR의 이정표에 가까워지고 있지만 아직 대피 알림은 없습니다. 더 많은 프로펠러 테스트가 먼저 진행될 가능성이 높습니다(많은 프롭 탱커 배송이 진행 중)https://t.co/e3xbqPnwZ5 pic.twitter.com/0omvUEBtRC

2022년 11월 Starbase의 건설 현장으로 돌아온 직후, 6개의 Raptor 엔진이 High Bay로 이동되어 Ship 25에 설치되었습니다. 그런 다음 Starship의 후미는 정적 화재를 시작하기 위해 테스트 현장으로 향하기 전에 방열판으로 단추를 채웠을 가능성이 높습니다. 테스트 캠페인. 그 캠페인은 우리에게 스타쉽 프로토타입의 상태에 대해 많은 것을 말해 줄 수 있습니다. 현재까지 두 척의 선박만이 전체 6개의 ​​Raptor 정적 화재 테스트를 완료했으며 두 척 모두 여러 개의 소규모 테스트를 통해 6개의 엔진 이정표를 구축하는 데 며칠, 몇 주 또는 몇 달이 걸렸습니다. Ship 25가 이러한 예비 테스트를 건너뛰고 즉시 6개 엔진의 정적 화재를 수행한다면 이는 SpaceX가 현재 Starship 설계에 훨씬 더 자신감을 갖고 있다는 신호일 것입니다.

Ship 25는 최근 자체 검증 테스트를 마친 Super Heavy Booster 9와 짝을 이루는 것으로 추정됩니다. Ship 25보다 약 두 달 뒤인 Booster 9는 Starbase 조립 베이에서 출시되어 2022년 12월 15일 발사 장소로 향했습니다. Super Heavy 프로토타입은 궁극적으로 12월 21일과 29일에 두 번의 부분 극저온 보증 테스트를 완료했으며, 그 동안 폭발성 액체 산소와 메탄 추진제를 시뮬레이션하기 위해 약 천 톤의 액체 질소를 탑재했습니다. 부스터 9는 2023년 1월 10일에 스타베이스 공장으로 돌아왔습니다.