블로그

Aug 23, 2023

크루즈 로보택시(Cruise Robotaxis)가 시애틀과 워싱턴 DC에 옵니다

샌프란시스코 외에도 로봇택시는 반대편 해안의 다른 곳에서도 출시될 준비를 하고 있습니다. 그런데 이 기술이 전국적으로 확산될 수 있을까? 크루즈가 운항 허가를 받은 지 불과 2주 만에

샌프란시스코 외에도 로봇택시는 반대편 해안의 다른 곳에서도 출시될 준비를 하고 있습니다. 그런데 이 기술이 전국적으로 확산될 수 있을까?

Cruise가 유료 고객을 위해 샌프란시스코 시내에서 24시간 내내 운영할 수 있는 허가를 받은 지 불과 몇 주 만에 로봇택시 개발자는 두 도시로 확장할 계획을 밝혔습니다.

Cruise는 이번 주부터 시애틀과 워싱턴 DC에서 수동 데이터 수집을 시작할 것이며 후자는 회사 목록에 추가된 세 번째 동부 해안 도시가 될 것이라고 말했습니다.

올 여름 크루즈는 피닉스, 오스틴, 달라스, 휴스턴을 포함한 서부의 다른 여러 도시에 대한 유사한 계획을 발표한 후 마이애미와 샬럿에서 작업을 시작할 것이라고 밝혔습니다.

특정 대도시 지역에서 데이터를 수집하는 이 예비 단계는 일반적으로 몇 주가 소요되는 3D 매핑이며, Cruise는 이 프로세스에 필요한 시간을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 매핑 및 데이터 수집 단계를 거쳐 주 및 시로부터 필요한 허가를 받은 후에만 유료 고객을 위한 탑승이 시작될 수 있습니다.

크루즈 CEO 카일 보그트(Kyle Vogt)는 트위터를 통해 “조기 데이터 수집은 새로운 도시에서 상용 서비스를 시작하기 위한 첫 번째 단계”라고 밝혔다.

"우리는 현재 여러 도시에 걸쳐 동시에 배포 플레이북을 파이프라인으로 작성하고 있습니다."

샌프란시스코에서의 회사의 경험은 논란이 없지 않았습니다. 캘리포니아 공공사업 위원회가 이번 달 초 Cruise와 Waymo에 연중무휴 24시간 운영을 허가하기 전에도(도시 주민들을 대상으로 한 감정적인 공청회가 포함된 과정), 로봇택시는 때때로 교통을 방해한다는 평판을 얻었습니다. 긴급 차량의 길을 막고 있습니다.

도시의 로보택시는 갑작스러운 거리 등장을 달가워하지 않는 활동가 단체들의 표적이기도 했습니다.

이달 초 서해안 도시에서 허가를 받은 지 며칠 만에 로봇택시와 관련된 더 많은 교통 혼란이 뒤따랐고, 이로 인해 캘리포니아 자동차국은 크루즈에게 샌프란시스코 차량을 50% 줄이도록 요청했습니다.

무엇보다도 경쟁 로봇택시 차량을 호스팅한 샌프란시스코의 경험은 차량호출 회사가 로봇택시를 위해 제거하고 싶어하는 차량호출 운전자의 지속적인 사용과 대형 로보택시의 안전성에 대한 의문을 제기했습니다. 요금을 지불하는 승객의 경우 차량.

베이 지역의 첫 번째 대규모 실험은 또한 로봇택시를 운영하는 회사의 수익 창출 잠재력에 대한 회의론을 증가시켰습니다. 대신 복잡한 센서 탑재 차량을 소유하거나 임대하고 서비스해야 하기 때문입니다. 자신의 차량을 이용하는 차량호출 앱 운전자에게 의존하는 것입니다.

현재 레벨 4 기술의 신뢰성이 점점 높아지고 있음에도 불구하고 대규모로 배포되는 로봇택시의 장기적인 경제성은 여전히 ​​불투명합니다.

로봇택시가 비용 측면에서 자신의 자동차를 가지고 있는 차량호출 앱 운전자를 능가할 수 있습니까?이 기술은 가까운 미래에 너무 비싸게 유지될까요?당신의 생각을 알려주세요.

Jay Ramey는 아주 이상한 유럽 자동차 주변에서 자랐고, 개인적으로 사용하기 위해 신뢰할 수 있고 편안한 것을 찾는 대신 신뢰성 스펙트럼의 더 모험적인 측면에 끌렸습니다. 지난 10년 동안 프랑스 자동차들이 뒤따랐음에도 불구하고 그는 어떻게든 시트로엥 소유권을 피할 수 있었고, 그것이 너무 평범하다고 ​​판단되어 현재는 구 체코슬로바키아 자동차를 살펴보고 있습니다. Jay는 2013년부터 Autoweek와 함께 했습니다.

폴스타 4, 모빌아이의 운전기사 시스템 제공 예정

배달 로봇을 강탈하는 것이 이제 중요한 일이 되었습니다.

캘리포니아주, 무인 자동차에 대한 접근성 확대

Robotaxis는 승인을 받았지만 불화가 없지는 않았습니다.

BMW 7 시리즈가 레벨 3 자율성을 사용하는 이유는 다음과 같습니다.

이곳은 BMW의 가장 크고 최신 테스트 장소입니다.

배달 로봇이 주류로 진출할 준비가 되었나요?

Waymo, 갑자기 자율주행 트럭 작업 중단